久しぶりにすこしローライダーに乗ってきた。
今日は春を思わせる陽気。
この時期にしてはかなりの軽装で出発。
それでも全然寒くない。
楽しく適当に走ってきた。
約５０�卅�り総走行距離は１１６１５��
もっともっと走りたい。
今日は春を思わせる陽気。
この時期にしてはかなりの軽装で出発。
それでも全然寒くない。
楽しく適当に走ってきた。
約５０�卅�り総走行距離は１１６１５��
もっともっと走りたい。
１月１０日、休みで天気も良かったのでローライダーで今年初めてのおでかけ。
かなり久しぶりだねぇ、今年もよろしくな(-^∇^-)/
と心の中でつぶやきながらセルを回す。
半月くらいエンジンかけてなかったことを感じさせないスムーズな始動。
インジェクションの恩恵をしみじみと感じる瞬間。
どっかりとシートに腰を預け出発。
しばらく乗ってなかったけど、なんの違和感もなく走れる。
青空と澄んだ空気が気持ちよくて、思わず顔がにやけてしまう。
最近、シールドは外してクリアサングラスをかけて走ってる。
顔の下半分はネックウォーマーでしっかり防寒。
幹線道路を流し、郊外の大型ショッピングモールに到着。
ぶらぶらと店内を眺めたり、ランチでラーメン食べたり。
一人でも結構楽しかったりする(^_^;)ゞ
このモールにあるカバンの店は、俺の好きな二大ブランド、
ＲＥＤＭＯＯＮと吉田カバンをメインに扱っていた！
うーむ、物欲がふつふつを湧いてくる・・・(^_^;)
結局、最近物色してた、デジカメ＆ケータイポーチを購入。
吉田カバンのＤＲＩＶＥというシリーズ。
コイツのいいところは、デジカメとケータイを同時に収納できること。
当初はデジカメとケータイは別々のポーチで持ち歩こうと考えてたけど。
このポーチを見つけたので、こっちにしちゃいました。
コイツは腰にぶら下げたり、バッグに付けたりしてかなり使えそう。
デジカメ入れてないときは、カード類を入れてもよさそうだ。
・・・早く自分専用のデジカメを買おう＿|￣|○
再びローライダーに跨り、帰路に就く。
約７０�劼料�行。
さーて、今年も走り込むぞう(^_^)
かなり久しぶりだねぇ、今年もよろしくな(-^∇^-)/
と心の中でつぶやきながらセルを回す。
半月くらいエンジンかけてなかったことを感じさせないスムーズな始動。
インジェクションの恩恵をしみじみと感じる瞬間。
どっかりとシートに腰を預け出発。
しばらく乗ってなかったけど、なんの違和感もなく走れる。
青空と澄んだ空気が気持ちよくて、思わず顔がにやけてしまう。
最近、シールドは外してクリアサングラスをかけて走ってる。
顔の下半分はネックウォーマーでしっかり防寒。
幹線道路を流し、郊外の大型ショッピングモールに到着。
ぶらぶらと店内を眺めたり、ランチでラーメン食べたり。
一人でも結構楽しかったりする(^_^;)ゞ
このモールにあるカバンの店は、俺の好きな二大ブランド、
ＲＥＤＭＯＯＮと吉田カバンをメインに扱っていた！
うーむ、物欲がふつふつを湧いてくる・・・(^_^;)
結局、最近物色してた、デジカメ＆ケータイポーチを購入。
吉田カバンのＤＲＩＶＥというシリーズ。
コイツのいいところは、デジカメとケータイを同時に収納できること。
当初はデジカメとケータイは別々のポーチで持ち歩こうと考えてたけど。
このポーチを見つけたので、こっちにしちゃいました。
コイツは腰にぶら下げたり、バッグに付けたりしてかなり使えそう。
デジカメ入れてないときは、カード類を入れてもよさそうだ。
・・・早く自分専用のデジカメを買おう＿|￣|○
再びローライダーに跨り、帰路に就く。
約７０�劼料�行。
さーて、今年も走り込むぞう(^_^)
今日、天気はイマイチだったけど、リコール対策品が届いたようなのでショップに行って来た。
作業は１０分程度で終わった。
バッテリーを収納しているボックスのボルトを交換しただけとのこと。
こいつが振動で緩んで、プラスのターミナルカバーに金属製のボックスが接触し・・・。
そのうちターミナルカバーが破損してボックスと直に触れる可能性があるとのこと。
すると、最悪の場合短絡を起こして発火してしまうのだという。
おお怖い怖い(^_^;)ゞ
まあ。
これで一つ不具合を招く可能性をなくすことができた。
とにかく、ずーっとこのローライダーに乗っていたいから故障はゴメンだ。
そんなにカスタムはできなくてもいい。
今のままだって十分ローライダーはカッコいいと思える。
ただ、いつまでも好調でいてほしいんだ。
こんな魅力的なバイクに乗れるだけでも幸せ者なんだ俺は。
だから贅沢は言わない。
３０年後、鄙びたオヤジと化した俺がちょっとくたびれたローライダーのセルボタンを押すと。
いつもと変わらず、ちょっと重々しくセルが回り・・・。
そして、「ババババババッ・・・」。
ちょっと高めのアイドリング。
ゆさゆさ揺れるエンジン。
３０年前と変わらないこの鼓動・・・。
・・そんな３０年後。
だったらこの上なく幸せだなぁ(^^)
作業は１０分程度で終わった。
バッテリーを収納しているボックスのボルトを交換しただけとのこと。
こいつが振動で緩んで、プラスのターミナルカバーに金属製のボックスが接触し・・・。
そのうちターミナルカバーが破損してボックスと直に触れる可能性があるとのこと。
すると、最悪の場合短絡を起こして発火してしまうのだという。
おお怖い怖い(^_^;)ゞ
まあ。
これで一つ不具合を招く可能性をなくすことができた。
とにかく、ずーっとこのローライダーに乗っていたいから故障はゴメンだ。
そんなにカスタムはできなくてもいい。
今のままだって十分ローライダーはカッコいいと思える。
ただ、いつまでも好調でいてほしいんだ。
こんな魅力的なバイクに乗れるだけでも幸せ者なんだ俺は。
だから贅沢は言わない。
３０年後、鄙びたオヤジと化した俺がちょっとくたびれたローライダーのセルボタンを押すと。
いつもと変わらず、ちょっと重々しくセルが回り・・・。
そして、「ババババババッ・・・」。
ちょっと高めのアイドリング。
ゆさゆさ揺れるエンジン。
３０年前と変わらないこの鼓動・・・。
・・そんな３０年後。
だったらこの上なく幸せだなぁ(^^)
本日、ＨＤＪからリコールの通知が届いた。
おとといのハーレー・クリスマスパーティの時、メカの人から聞いて知ってたけど。
バッテリーキャディーカバー固定ボルトの不具合だって。
こいつを対策品に交換するだけみたい。
そーいやちょうど一年くらい前にもダイナのリコールがあったなぁ。
まあ無償で作業してくれるからいっかぁ。
・・・これから毎年年末にリコールがあったりして(^_^;)
おとといのハーレー・クリスマスパーティの時、メカの人から聞いて知ってたけど。
バッテリーキャディーカバー固定ボルトの不具合だって。
こいつを対策品に交換するだけみたい。
そーいやちょうど一年くらい前にもダイナのリコールがあったなぁ。
まあ無償で作業してくれるからいっかぁ。
・・・これから毎年年末にリコールがあったりして(^_^;)
１２月１６日、ショップに行って来ました。
ちょうどクリスマスパーティの催しをやっていました。
なんだか俺のローライダーが展示車みたいになってました(^_^;)ゞ
ショップでチーズケーキを頂き、しばしまったりしていきました。
それにしてもさすがにイベント。
お客さんがたくさんいました。
普段平日にショップを訪れることが多いので。
そのギャップに少々驚きました(^^;)
実は、先日から謎のオイル漏れが発生していました。
この日はその修理が終わったのでローライダーを迎えにいったのでした。
サイドスタンドの少し後ろあたり。
自宅の駐車場に謎のオイルが垂れている跡がっ。
今月初旬にそれを発見。
ショップに持ち込んで原因を聞くと。
どうやらプライマリー系のシールが劣化してそこから漏れだしているのではとのこと。
今回はそのシール剤、プライマリーオイルを無償で交換してもらいました。
これで完治すればいいのだけどね。
ちょうどクリスマスパーティの催しをやっていました。
なんだか俺のローライダーが展示車みたいになってました(^_^;)ゞ
ショップでチーズケーキを頂き、しばしまったりしていきました。
それにしてもさすがにイベント。
お客さんがたくさんいました。
普段平日にショップを訪れることが多いので。
そのギャップに少々驚きました(^^;)
実は、先日から謎のオイル漏れが発生していました。
この日はその修理が終わったのでローライダーを迎えにいったのでした。
サイドスタンドの少し後ろあたり。
自宅の駐車場に謎のオイルが垂れている跡がっ。
今月初旬にそれを発見。
ショップに持ち込んで原因を聞くと。
どうやらプライマリー系のシールが劣化してそこから漏れだしているのではとのこと。
今回はそのシール剤、プライマリーオイルを無償で交換してもらいました。
これで完治すればいいのだけどね。
仕事明け。珍しく朝マックなどしてみる(^^;)
午前１０時ちょうど、本屋に。
ううむ、ハーレーやバイクの書籍がいろいろ売られてるなぁ。
「Ｉ Ｌｏｖｅ スポーツスター」など立ち読み。。。
最近ハーレー系の雑誌によく掲載されてる「ＸＲ１２００」ってホントに日本で市販されるのかな。
メーカー純正ダートトラックレーサー。
ちょっと興味があったりする(^_^;)ゞ
もし発売されたらせめて試乗してみたいものです。。。
午前中は曇り空。少し雨もパラついてた。
昼過ぎから青空が広がり始めた。
おおっ晴れてきたぞぉ・・・グウグウzzz
日差しがポカポカと心地よくて軽く昼寝してしまった。
午後２時頃、せっかくの青空なのでローライダーとおでかけ。
最近お気に入りの赤城県道を登る。
電光掲示板の温度計は２℃。
こないだ紅葉していた中腹はすでに冬の訪れを感じさせる。
結構寒かったが、大沼を横目に北面に突入。
路面凍結を考えたが、どうやらまだ大丈夫みたいだ。
北面を下り、広域農道を走って午後５時前帰宅。
１００．３�卅�り、総走行距離は１１０８７�辧�
だいぶ寒くなってきた。
今日は珍しくメットのシールドを外してサングラスを着用してみた。
ネックウォーマーで顔の下半分を覆う。
停車すると息でサングラスが曇る。
走っていれば曇らないのに。
明日も天気いいみたいだ。明日も走ろうかな。
午前１０時ちょうど、本屋に。
ううむ、ハーレーやバイクの書籍がいろいろ売られてるなぁ。
「Ｉ Ｌｏｖｅ スポーツスター」など立ち読み。。。
最近ハーレー系の雑誌によく掲載されてる「ＸＲ１２００」ってホントに日本で市販されるのかな。
メーカー純正ダートトラックレーサー。
ちょっと興味があったりする(^_^;)ゞ
もし発売されたらせめて試乗してみたいものです。。。
午前中は曇り空。少し雨もパラついてた。
昼過ぎから青空が広がり始めた。
おおっ晴れてきたぞぉ・・・グウグウzzz
日差しがポカポカと心地よくて軽く昼寝してしまった。
午後２時頃、せっかくの青空なのでローライダーとおでかけ。
最近お気に入りの赤城県道を登る。
電光掲示板の温度計は２℃。
こないだ紅葉していた中腹はすでに冬の訪れを感じさせる。
結構寒かったが、大沼を横目に北面に突入。
路面凍結を考えたが、どうやらまだ大丈夫みたいだ。
北面を下り、広域農道を走って午後５時前帰宅。
１００．３�卅�り、総走行距離は１１０８７�辧�
だいぶ寒くなってきた。
今日は珍しくメットのシールドを外してサングラスを着用してみた。
ネックウォーマーで顔の下半分を覆う。
停車すると息でサングラスが曇る。
走っていれば曇らないのに。
明日も天気いいみたいだ。明日も走ろうかな。
本日はＶ７０を洗った後、すぐにローライダーも洗ってあげました。
２１日に房総半島一周してからずっと洗っていなかったのです。
あんなに海沿いばっかり走って潮まみれになってるハズなのだ。
すぐにでも洗いたかったのだけど、今日まで洗えずにいた。
ホースでジャバジャバ水かけて拭き上げる。
乾かしついでに給油も兼ねてちょこっと乗ってきた。
午後５時過ぎ、すっかり夕暮れ。
俺のローライダーは相変わらず絶好調。
不調になったことって一度もないよな。
納車初日にエキパイ付け根のボルトが脱落したぐらい(^_^;)ゞ
それにしても、明日でローライダー納車からちょうど一年。
もう一年経つのか・・・ちょっとしみじみ。
一年経った。おぼろげながらカスタムの方向性も見えてきた。
自分なりに色々考えて試行錯誤してたけどね。
１万�劼魃曚─▲┘鵐献鵑離▲織蠅發弔い燭世蹐Α�
これからが本番だ。よろしく頼むぜっ俺のローライダー(^o^)
２１日に房総半島一周してからずっと洗っていなかったのです。
あんなに海沿いばっかり走って潮まみれになってるハズなのだ。
すぐにでも洗いたかったのだけど、今日まで洗えずにいた。
ホースでジャバジャバ水かけて拭き上げる。
乾かしついでに給油も兼ねてちょこっと乗ってきた。
午後５時過ぎ、すっかり夕暮れ。
俺のローライダーは相変わらず絶好調。
不調になったことって一度もないよな。
納車初日にエキパイ付け根のボルトが脱落したぐらい(^_^;)ゞ
それにしても、明日でローライダー納車からちょうど一年。
もう一年経つのか・・・ちょっとしみじみ。
一年経った。おぼろげながらカスタムの方向性も見えてきた。
自分なりに色々考えて試行錯誤してたけどね。
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これからが本番だ。よろしく頼むぜっ俺のローライダー(^o^)
木更津南インターから高速道に乗る。
一気に千葉市の穴川インターまで行き、高速を降りる。
そしてまたＲ１６。
今度は埼玉方面に。
八千代市のコンビニにて休憩。
午後５時過ぎ。すっかり日は暮れた。
昼間外したインナーとネックウォーマーを装着。
Ｒ１６は朝と同じく渋滞。
ちょうど帰宅する車が多いのだろう。
例によってすり抜けしまくり(^^;)
すり抜けしなければ延々と渋滞にはまっていただろう。
これぞバイクの特権。
ホントはよくないと思うけど、仕方ない。
夜の郊外２車線バイパスをひたすら走る。
楽しくはない。
なにしろちょっと走るとすぐ渋滞の列にはまってしまうから。
すり抜けして列の先頭に出て、信号ダッシュが唯一の楽しみ(^_^;)ゞ
岩槻までの道のりがとてつもなく長く感じる。
２時間ほど走り、ようやく岩槻インターに。
ここから東北道に乗り、蓮田サービスエリアで夕食休憩。
パン屋さんのパンとココアを頂く。
午後８時出発。
時速１４０�劼泙能个靴討澆拭�
すんごい風圧。
ステップに乗せた足が風で持ち上がりそうだ。
これ以上のスピードは俺には無理かも。
精神的なリミッターが効いてしまう(^^;)
館林インターで降り、あとは一路自宅を目指す。
我が県は、なんて車が少ないんだろう(^_^;)
渋滞なんかまったくないじゃん。
車王国なんて言われてるけどね。
午後９：４５、無事に自宅到着。
この日は６０９�卅�り、総走行距離は１０９６２�劼法�
一日の走行距離としては東北山形ツーの最終日に次ぐ距離。
それにしても、日帰りで房総半島を一周できた！！
自分でも、日帰りじゃ無理かなって思ってただけに、すごいうれしい。
今回は房総の海岸線しか走れなかったので。
今度は内陸部も走ってみたいなぁ。
また夜のうちに出発すれば可能だな。
一気に千葉市の穴川インターまで行き、高速を降りる。
そしてまたＲ１６。
今度は埼玉方面に。
八千代市のコンビニにて休憩。
午後５時過ぎ。すっかり日は暮れた。
昼間外したインナーとネックウォーマーを装着。
Ｒ１６は朝と同じく渋滞。
ちょうど帰宅する車が多いのだろう。
例によってすり抜けしまくり(^^;)
すり抜けしなければ延々と渋滞にはまっていただろう。
これぞバイクの特権。
ホントはよくないと思うけど、仕方ない。
夜の郊外２車線バイパスをひたすら走る。
楽しくはない。
なにしろちょっと走るとすぐ渋滞の列にはまってしまうから。
すり抜けして列の先頭に出て、信号ダッシュが唯一の楽しみ(^_^;)ゞ
岩槻までの道のりがとてつもなく長く感じる。
２時間ほど走り、ようやく岩槻インターに。
ここから東北道に乗り、蓮田サービスエリアで夕食休憩。
パン屋さんのパンとココアを頂く。
午後８時出発。
時速１４０�劼泙能个靴討澆拭�
すんごい風圧。
ステップに乗せた足が風で持ち上がりそうだ。
これ以上のスピードは俺には無理かも。
精神的なリミッターが効いてしまう(^^;)
館林インターで降り、あとは一路自宅を目指す。
我が県は、なんて車が少ないんだろう(^_^;)
渋滞なんかまったくないじゃん。
車王国なんて言われてるけどね。
午後９：４５、無事に自宅到着。
この日は６０９�卅�り、総走行距離は１０９６２�劼法�
一日の走行距離としては東北山形ツーの最終日に次ぐ距離。
それにしても、日帰りで房総半島を一周できた！！
自分でも、日帰りじゃ無理かなって思ってただけに、すごいうれしい。
今回は房総の海岸線しか走れなかったので。
今度は内陸部も走ってみたいなぁ。
また夜のうちに出発すれば可能だな。
外房に入り、順調に海沿いを南下。
御宿あたりのコンビニで軽く空腹を満たす。
勝浦を抜ける。
鴨川あたりの漁港で一休み。
ここでインナーを一枚脱ぎ、ネックウォーマーとインナーグローブも外した。
とても暖かくなってきた。
天気に恵まれたようだ。
美しい海岸線を眺めながらゆったりとクルージング。
適度なアップダウンやワインディングもある。
道の駅鴨川でちょっと休憩。
歩くと汗ばむほどだ。
Ｒ１２８をひたすら走る。
房総フラワーラインは、名前とは裏腹に花は特に咲いてなかった。
千倉あたりの海岸で、写真撮影。
波は結構高い。
肌に波しぶきを感じる。
長時間の駐車はバイクによくないなこりゃ(^^;)
また走り出す。道ばたに「房州ラーメン」の看板がちらほら。
以前ネットで見たはまぐりラーメン。
房総を訪れた際にはぜひ食したいラーメンだった。
Ｒ１２８沿いにその店はあった。
六人くらいのツーリンググループが先客でいた。
おすすめの房州はまぐりラーメンを頂く。
はまぐりとチャーシューが乗っている。
スープは海の幸と鶏ガラのスープ。
塩味メインだが、さっぱりしていながらコクがある。
はまぐりもおいしいし、チャーシューだってかなりおいしい。
スープは全部飲んでしまった。
これはおいしいラーメン！
当たりでした。
満足して再びローライダーを走らせる。
Ｒ４１０から県道２５７の海沿いを疾走。
見物海岸という海岸で撮影。
すでに内房に入っているようだ。
館山市を抜ける。
だんだん陽が傾いてきた。
道の駅きょなんで一休み。
さきほど房州ラーメンを食べていたツーリンググループがいた。
内房なぎさラインを北上。
君津から木更津に入る。
午後四時過ぎ。そろそろ帰路のことも考えねば。
御宿あたりのコンビニで軽く空腹を満たす。
勝浦を抜ける。
鴨川あたりの漁港で一休み。
ここでインナーを一枚脱ぎ、ネックウォーマーとインナーグローブも外した。
とても暖かくなってきた。
天気に恵まれたようだ。
美しい海岸線を眺めながらゆったりとクルージング。
適度なアップダウンやワインディングもある。
道の駅鴨川でちょっと休憩。
歩くと汗ばむほどだ。
Ｒ１２８をひたすら走る。
房総フラワーラインは、名前とは裏腹に花は特に咲いてなかった。
千倉あたりの海岸で、写真撮影。
波は結構高い。
肌に波しぶきを感じる。
長時間の駐車はバイクによくないなこりゃ(^^;)
また走り出す。道ばたに「房州ラーメン」の看板がちらほら。
以前ネットで見たはまぐりラーメン。
房総を訪れた際にはぜひ食したいラーメンだった。
Ｒ１２８沿いにその店はあった。
六人くらいのツーリンググループが先客でいた。
おすすめの房州はまぐりラーメンを頂く。
はまぐりとチャーシューが乗っている。
スープは海の幸と鶏ガラのスープ。
塩味メインだが、さっぱりしていながらコクがある。
はまぐりもおいしいし、チャーシューだってかなりおいしい。
スープは全部飲んでしまった。
これはおいしいラーメン！
当たりでした。
満足して再びローライダーを走らせる。
Ｒ４１０から県道２５７の海沿いを疾走。
見物海岸という海岸で撮影。
すでに内房に入っているようだ。
館山市を抜ける。
だんだん陽が傾いてきた。
道の駅きょなんで一休み。
さきほど房州ラーメンを食べていたツーリンググループがいた。
内房なぎさラインを北上。
君津から木更津に入る。
午後四時過ぎ。そろそろ帰路のことも考えねば。
１１月２１日午前３：４５分、ローライダーで出発。
玄関でブーツを履いていたら新聞配達のカブがやってきた。
まだまだ夜の闇に包まれている。
でもそれほど冷え込んではいない。
防寒対策もバッチリ。
上半身はもちろん、ズボンも三枚重ね、靴下も二枚重ね。
前日に買ったネックウォーマーとインナーグローブも装着。
東へ向かう。
Ｒ５０はトラックばかり。
しばらく走ると霧が立ちこめてきた。
これが半端じゃない霧。
シールドをしていると前がよく見えない。
仕方ないのでシールドを上げ、走る。
ネックウォーマーのおかげで顔は寒くない。
午前５時過ぎ、佐野で給油し、コンビニで朝食休憩。
佐野藤岡インターから東北道に乗る。
東北道に乗るとしばらくして霧が晴れてきた。
ひたすら南下する。
３０分くらい走り、岩槻インターで高速を降りる。
だんだん陽が昇ってきた。
初めて走るＲ１６。千葉方面へ。
俺のイメージではこの国道は首都圏の環状線。
道ばたには郊外型の店舗が建ち並んでいた。
まだ暗い片側２車線道路を走る。
千葉に入ったあたりから、再び霧が立ち込め始める。
そして車の数も増えてきたような。
通勤ラッシュなのか。午前７時台。
信号のはるか手前から車やトラックが列を作る。
この列に素直に並んでいたら、埒があかない。
仕方ないので、２車線の真ん中をすり抜けする。
すり抜けて交差点の先頭に出て、ダッシュ。
次の信号ではすでに渋滞が待っているので、またすり抜け。
これが結構スリリング(^_^;)ゞ
なにしろ、ふだんすり抜けなんか全然しないから。
私が住む地域ではすり抜けする必要はほとんど無いのです。
でも、これだけ渋滞しちゃってるとそうもいってられない。
ええぃ、郷に入っては郷に従え、っていうじゃないか！
と、自分を納得させて、ひたすらすり抜けしまくる。
トラックとトラックの間のすり抜けが一番きつかった。
アップハンドル仕様のままだったら厳しかったかもね。
午前８時くらいになるとすっかり陽が昇り霧が晴れた。
歩道には通学途中の学生達がたくさん。
野田、柏、八千代、千葉と走り、午前８時半千葉東インターから千葉東金道路に乗る。
途中の野呂パーキングエリアでコーヒーブレイク。
東金インターで高速を降り、すぐに九十九里道路に乗る。
海岸線と平行して走る。
海だぁっ(-^∇^-)/天気はいいぞっ。
このあたりは九十九里浜の南端みたい。
九十九里浜っていうと、どうしてもｍｉｋｅの曲が思い浮かんでしまう(^^;)
・・・トシがバレるっちゅーの(-_-)
太東埼灯台に寄ってみた。
太平洋が見渡せる。
昔は人がいたこの灯台。
今は無人だそうです。
引き続き太平洋沿いに南下。
沿線にはサーフボードの店や海の家が。
Ｒ１２８通称外房黒潮ラインを走る。
ここまでで序盤ってことにします。
玄関でブーツを履いていたら新聞配達のカブがやってきた。
まだまだ夜の闇に包まれている。
でもそれほど冷え込んではいない。
防寒対策もバッチリ。
上半身はもちろん、ズボンも三枚重ね、靴下も二枚重ね。
前日に買ったネックウォーマーとインナーグローブも装着。
東へ向かう。
Ｒ５０はトラックばかり。
しばらく走ると霧が立ちこめてきた。
これが半端じゃない霧。
シールドをしていると前がよく見えない。
仕方ないのでシールドを上げ、走る。
ネックウォーマーのおかげで顔は寒くない。
午前５時過ぎ、佐野で給油し、コンビニで朝食休憩。
佐野藤岡インターから東北道に乗る。
東北道に乗るとしばらくして霧が晴れてきた。
ひたすら南下する。
３０分くらい走り、岩槻インターで高速を降りる。
だんだん陽が昇ってきた。
初めて走るＲ１６。千葉方面へ。
俺のイメージではこの国道は首都圏の環状線。
道ばたには郊外型の店舗が建ち並んでいた。
まだ暗い片側２車線道路を走る。
千葉に入ったあたりから、再び霧が立ち込め始める。
そして車の数も増えてきたような。
通勤ラッシュなのか。午前７時台。
信号のはるか手前から車やトラックが列を作る。
この列に素直に並んでいたら、埒があかない。
仕方ないので、２車線の真ん中をすり抜けする。
すり抜けて交差点の先頭に出て、ダッシュ。
次の信号ではすでに渋滞が待っているので、またすり抜け。
これが結構スリリング(^_^;)ゞ
なにしろ、ふだんすり抜けなんか全然しないから。
私が住む地域ではすり抜けする必要はほとんど無いのです。
でも、これだけ渋滞しちゃってるとそうもいってられない。
ええぃ、郷に入っては郷に従え、っていうじゃないか！
と、自分を納得させて、ひたすらすり抜けしまくる。
トラックとトラックの間のすり抜けが一番きつかった。
アップハンドル仕様のままだったら厳しかったかもね。
午前８時くらいになるとすっかり陽が昇り霧が晴れた。
歩道には通学途中の学生達がたくさん。
野田、柏、八千代、千葉と走り、午前８時半千葉東インターから千葉東金道路に乗る。
途中の野呂パーキングエリアでコーヒーブレイク。
東金インターで高速を降り、すぐに九十九里道路に乗る。
海岸線と平行して走る。
海だぁっ(-^∇^-)/天気はいいぞっ。
このあたりは九十九里浜の南端みたい。
九十九里浜っていうと、どうしてもｍｉｋｅの曲が思い浮かんでしまう(^^;)
・・・トシがバレるっちゅーの(-_-)
太東埼灯台に寄ってみた。
太平洋が見渡せる。
昔は人がいたこの灯台。
今は無人だそうです。
引き続き太平洋沿いに南下。
沿線にはサーフボードの店や海の家が。
Ｒ１２８通称外房黒潮ラインを走る。
ここまでで序盤ってことにします。