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最終手続き

午前中、TWを駆ってハーレーショップに赴きクレジットとパーツの件を済ませた。
パーツは、ビンテージ風味のサイドバッグにした。
値段も比較的安かったし、焦げ茶色が渋くて気に入ったから。

干渉防止ステーとバッグ取り付けレールは2006年モデルには装着できないらしい。
そのうち2006年モデル対応品が出るだろうとのこと。
その二つのパーツは無くてもおそらく大丈夫と言われた。

ウインカーの移設とサイドバッグを合わせて4万円程度。
約1万円分サービス代が余ったわけだけど、これは後々にとっといていいんだって。
例えばオイル交換の工賃代わりにしてもいいんだってさ!

そうこうしているとストリートボブ乗りの先輩がローライダーを見に来てくれた。
もちろんボブに乗って。

彼はこれからソフテイル乗りの先輩と走りにいくらしい。
うう、俺も一緒に走りたい・・TWじゃなくてハーレーで。

店長に試乗車のローライダーを何時間か貸してくれるよう頼んでみたけど、やっぱ規定の30分にしてくれ、と言われる。

ソフテイル乗りの先輩の家に行って帰るくらいなら30分くらいだ。
ローライダーに慣れておきたかったこともあり、試乗させてもらうことにした。

ボブ乗りの先輩と二人でソフテイル乗りの先輩の家に向かう。
一ヶ月ぶりに味わうハーレー。こないだより振動が強く感じる。

やっぱこの鼓動だよ!これがあと数日で俺のものになる・・。
気持ちよく走ったが、右ウインカーがとっさに出ない。
ウインカーを出す=左手操作、という行動がすっかり染み付いてしまっている。

ソフテイル先輩宅に着く。ラーメン屋でまた集合することにし、私は一人でショップに戻りTWに乗り換えてラーメン屋に向かった。
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